顺丰和阿里的互掐,阿里背后的逻辑是什么?

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这个文章我觉得一定要简单,才能有人读。


阿里的逻辑:


1. 顺丰建立在腾讯云上的大数据,对我是一个重大的威胁。


2. 威胁在于,顺丰的经营数据中相当多的部分不仅仅属于你顺丰呀,也属于我阿里呀。淘宝上买家卖家选择了顺丰之后,所有的相关交易的物流信息及商品和用户信息数据你都放在腾讯上。那不就是我阿里的数据被泄漏了吗?


3. 从第2条可以看到,这个问题实际上是双方纠纷的核心点。保护消费者信息倒不是主要的,保护自己的数据不旁落他人才是最重要的。


4. 阿里对于交易相关的数据是绝对保护到了极点。这些数据,别说对外给第三方使用,就是在内部,大部分内部体系也没有获得的权限。例如,这些数据就没有给他们收购并成功融合为阿里一部分的友盟(现在叫友盟加)使用。这些数据对于阿里来说,是红线,绝对只进不出。那些打着拿到阿里的数据在阿里系统之外做广告投放的,都是痴人说梦。


5. 但阿里总不能说为了保护我数据的安全,你必须用我的阿里云,这样显得太霸道。所以打着消费者数据保护的旗号。我觉得跟消费者数据保护,可能最多只有半毛钱关系。


6. 但阿里的担心不是没有道理,也不单纯是为了垄断。毕竟保护自己的数据安全,他自己会认为是天经地义的。麻烦在于,自己的数据,因为社会化分工的关系,别人也必须能拿得到。这样,你的数据是我的,我的数据是你的,阿里心里也挺烦躁。


7. 关于快递柜的信息必须全部回传给阿里的菜鸟裹裹,连淘外订单都要传给阿里,这个现在是罗生门。不排除是一方获取舆论支持的论据,但没看到真凭实据。


8. 阿里的菜鸟网络,显然想做全国快递物流的基础设施,而不是快递物流本身。阿里的生意模式,比较可怕。几个网络公司的生意模式,都类似于最基本的商业模式——国家模式。是的,我没有语病,国家是世界上最好的商业模式,因为国家提供基础设施,基础设施都是垄断的。现实生活中的基础设施,国家提供,虚拟世界中的基础设施,BAT提供。B落后了,因为搜索有些褪基础设施化,可是A和T都反而更前进了。A的线上交易平台,再加上提供物流的基础设施,它在某种意义上,是具有“国家”的垄断基础设施的性质的。这是这个事情的可怕的地方。


9. 阿里和顺丰的撕逼,更深层次的问题,是国家层面上的数据管理原则、制度、法规和标准的空缺。法律可以限制对公民个人信息在商业广告领域的使用,但这只是个小领域,而更为广泛的商业流通领域,法律还鞭长莫及。


10. 另外,数据的所有权,未来一定会成为一个国家层面的问题。产生数据的,不一定能够拥有这些数据。遍身罗绮者,不是养蚕人。按照目前的趋势,数据的实际拥有者,当是这些云基础设施企业,而非理论上的拥有者即数据的产生方。即使是顺丰,他们的数据真正的拥有者是腾讯,腾讯若真想窥探一点什么,顺丰又怎么保护自己呢?理论上没有办法能够保护。而数据,没有健全保护机制,就没有所有权。安全,是拥有数据的前提。


11. 这个事情的发展?不用猜,国家出面,肯定会各让一步,但我觉得稍微有点吃亏的,最终还是顺丰。

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